Le retour de la BMW Série 7 avec trois modèles iconiques - Zyne

La Série 7, nom de code E38, était le neck plus ultra de la voiture de luxe à la fin des années 90. Mais que faire si l’on souhaitait un véhicule encore plus exclusif ? Eh bien, il suffit de se diriger vers l’empattement allongé de 14 cm comme le premier exemplaire présenté. À l’exception de l’incroyable espace aux places arrière et du V12 sous le capot, il n’y a rien d’unique sur ce véhicule, contrairement à la prochaine voiture.

Également basé sur 750iL, ce véhicule a été modifié par nul autre que Karl Lagerfeld ! Les changements commencent à l’extérieur avec cette peinture bi-ton aux couleurs de l’hôtel Four Seasons de Hambourg qui avait commandé cet engin. Les évolutions continuent à l’intérieur où l’on découvre notamment un fax intégré dans les sièges, un lecteur cassette avec son petit écran et un frigo pour garder le champagne au frais. Quel luxe !

Cette voiture serait-elle la plus célèbre des Série 7 ? Elle a en tout cas été utilisée par le plus célèbre des espions anglais, James Bond, dans « Demain ne meurt jamais ». Ici, fini le luxe, les fax et les VHS, cette BMW-là est un peu plus méchante. Ses modifications comprennent notamment une série de missiles camouflés sous le toit ouvrant, une mini scie circulaire dissimulée dans le logo de la marque ou encore des picots cachés dans le parechoc arrière mobile. Amusant, n’est-ce pas ?

Découvrez la vidéo de ces trois Séries 7 ci-dessous :

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Sébastien Vanhouche